স্টিল ট্রাস ব্রিজ কি
ট্রাস সেতুগুলি সংযুক্ত উপাদানগুলির একটি কাঠামোর সাথে গঠিত হয় যা সেতু তৈরি করতে ত্রিভুজাকার কাঠামো গঠন করে। ট্রাসগুলি ত্রিভুজগুলি যা শীর্ষ এবং নীচের কর্ড এবং দুটি শেষ পোস্টের সাথে সংযুক্ত হয়। ট্রাসগুলি সেতুর জন্য শক্তিবৃদ্ধি তৈরি করে যা এমনকি কাঠামো জুড়ে লোড বহন করে।
ইস্পাত ট্রাস ব্রিজের সুবিধা
অত্যন্ত শক্তিশালী
আন্তঃসংযুক্ত ত্রিভুজগুলির কাঠামোর অর্থ ট্রস ব্রিজের একটি বিশাল লোড বহন করার ক্ষমতা রয়েছে। কাঠামোটি জটিল কাঠামো জুড়ে ফুটপাথের লোড বিতরণ করে দক্ষতার সাথে সংকোচনের এবং উত্তেজনা পরিচালনা করে। এর অর্থ হ'ল কাঠামোর কোনও অংশই ওজনের একটি অপ্রয়োজনীয় পরিমাণ বহন করে না। "চেইন এর মতো ধরণের ধরণের মতোই তার দুর্বলতম লিঙ্কের মতোই শক্তিশালী" পরিস্থিতি।
উপকরণ কার্যকর ব্যবহার
যদিও একটি ট্রাস ব্রিজের কাঠামো তৈরি করার জন্য অনেকগুলি, অনেকগুলি সংযুক্ত অংশ রয়েছে, এটি খুব দক্ষতার সাথে উপকরণ ব্যবহার করে। কাঠ, আয়রন এবং স্টিলের মতো উপকরণগুলি সর্বোচ্চ পরিমাণে ব্যবহার করা হয়, প্রতিটি টুকরো এটি একটি দক্ষ এবং চাপ-প্রতিরোধী কাঠামো তৈরি করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অন্যান্য ব্রিজ ডিজাইনের তুলনায় বড় ট্রস ব্রিজ তৈরি করা খুব অর্থনৈতিক বিকল্প।
চরম শর্ত সহ্য করে
ট্রাস ব্রিজগুলি কার্যকর হয় যখন অন্যান্য সেতু যেমন মরীচি সেতু এবং খিলান সেতুগুলি সম্ভব না হতে পারে কারণ এটি কাঠামোগত এবং অর্থনৈতিকভাবে উভয়ই নির্দিষ্ট স্থানে খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলি দীর্ঘ দূরত্বে বিস্তৃত করতে সক্ষম এবং প্রায়শই বিপজ্জনক জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেমন পাহাড়ের মধ্যে গভীর উপত্যকা। আপনি প্রায়শই রেলপথ এবং মহাসড়ক বহন করতে পার্বত্য অঞ্চলে ব্যবহৃত ট্রস সেতু দেখতে পাবেন।
ভবনগুলিতে নির্মিত রাস্তা
অন্যান্য ব্রিজ ডিজাইনের বিপরীতে, ট্রস ব্রিজগুলি তাদের কাঠামোর উপর রোডওয়ে বহন করতে সক্ষম। লোডগুলি উপরে (ডেক ট্রাসস) বহন করা যেতে পারে, মাঝখানে (ট্রসগুলির মাধ্যমে), বা মূল ট্রাস কাঠামোর নীচে নীচে ট্রাসগুলিতে। এই বিকল্পগুলি ট্রস ব্রিজগুলি বহুমুখী এবং অর্থনৈতিক উভয়ই করে তোলে, বিভিন্ন দৈর্ঘ্যে নির্মাণের জন্য উপযুক্ত।
স্টিল বক্স গার্ডার, যাকে স্টিল বক্স গার্ডারও বলা হয়, এটি দীর্ঘ-স্প্যান ব্রিজের একটি সাধারণ কাঠামোগত রূপ। এটি সাধারণত বড় স্প্যানযুক্ত সেতুগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি একটি বাক্সের মতো দেখাচ্ছে বলে নামকরণ করা হয়। স্টিল বক্স গার্ডারের একাধিক সুবিধা রয়েছে, যেমন উচ্চ টেনসিল শক্তি, উচ্চ ইলাস্টিক মডুলাস, উচ্চ উপাদান ব্যবহারের দক্ষতা, অপ্রয়োজনীয় উপাদানগুলি ছাড়াই ইস্পাত প্লেটের ভারবহন ক্ষমতা কার্যকরভাবে খেলতে পারে।
ইস্পাত আর্চ ব্রিজটি প্রধান কাঠামোগত উপাদান হিসাবে ইস্পাত সহ এক ধরণের খিলান সেতু, যার বৃহত ভারবহন ক্ষমতা এবং ক্রসিং ক্ষমতা রয়েছে। এটির একটি সুন্দর বক্ররেখা এবং আধুনিক জ্ঞান রয়েছে, যখন কাঠামোটি সহজ, সুবিধাজনক নির্মাণ, বড় সেতু এবং নগর সেতু নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
ইস্পাত প্লেট যৌগিক গার্ডার ব্রিজ
ইস্পাত সংমিশ্রণ মরীচি সেতু এক ধরণের সেতু কাঠামো, যেখানে ইস্পাত সংমিশ্রণ মরীচিটি প্রধান ভারবহন কাঠামো। ইস্পাত যৌগিক বিমগুলি সাধারণত তিনটি স্টিলের প্লেট থেকে id ালাই করা হয় এবং আই-আকৃতির বিভাগ সহ একটি ইস্পাত মরীচি তৈরি করে। এই ধরণের কাঠামোর উচ্চ ভারবহন ক্ষমতা, শক্তিশালী ক্রসিং ক্ষমতা, নমনীয়তা, ভাল প্রভাবের দৃ ness ়তা, ভাল ভূমিকম্পের কর্মক্ষমতা ইত্যাদির সুবিধা রয়েছে। একই সময়ে, নির্মাণের সময়টি সংক্ষিপ্ত, গুণমানটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য, ক্ষতির পরে মেরামত করা এবং প্রতিস্থাপন করা সহজ এবং বর্জ্য ইস্পাত পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে, যা পরিবেশগত সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
ইস্পাত ট্রস ব্রিজ ব্রিজ কাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ রূপ, যা মূলত নমন এর অধীনে উপরের মরীচি কাঠামো এবং চাপের অধীনে নীচের কলামের সমন্বয়ে গঠিত। এই কাঠামোগত সিস্টেমটি কঠোর সংযোগের মাধ্যমে বিম এবং কলামগুলিকে একত্রিত করে, যাতে কলামটির নমনীয় শক্তির কারণে মরীচিটি আনলোড করা যায় এবং পুরো সিস্টেমটি একটি নমনীয় কাঠামোতে পরিণত হয়, তবে থ্রাস্টও থাকে।
কেন আমাদের বেছে নিন
সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা
কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং মনোযোগী গ্রাহক পরিষেবায় উত্সর্গীকৃত, আমাদের অভিজ্ঞ কর্মীরা সর্বদা আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি নিয়ে আলোচনা করতে এবং সম্পূর্ণ গ্রাহকের সন্তুষ্টি নিশ্চিত করতে উপলব্ধ।
গ্রাহক পরিষেবা
আমরা দৃ firm ়ভাবে বিশ্বাস করি যে আমরা শিল্পে সেরা গ্রাহক সহায়তা সরবরাহ করি এবং আমাদের পরিষেবাগুলিতে ক্রমাগত উন্নতি করা আমাদের চলমান লক্ষ্য। একটি স্বাধীনভাবে মালিকানাধীন এবং পরিচালিত ব্যবসা হিসাবে, আমরা সবচেয়ে বেশি উপযুক্ত পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম।
পেশাদার দল
আমাদের পেশাদার দল একে অপরের সাথে কার্যকরভাবে সহযোগিতা করে এবং যোগাযোগ করে এবং উচ্চমানের ফলাফল সরবরাহ করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তারা জটিল চ্যালেঞ্জ এবং প্রকল্পগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম যার জন্য তাদের বিশেষ দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা প্রয়োজন।
এক-স্টপ সমাধান
আমাদের উত্পাদন সুবিধাগুলিতে, আমরা একটি সম্পূর্ণ প্যাকেজ সরবরাহ করি যা প্রশিক্ষণ, ইনস্টলেশন এবং সহায়তা সহ আপনাকে শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করে।
উচ্চ মানের পণ্য
আমরা সর্বদা গ্রাহকের চাহিদা এবং প্রত্যাশাগুলি প্রথম স্থানে রেখেছি, পরিমার্জন, অবিচ্ছিন্ন উন্নতি, আরও ভাল করার প্রতিটি সুযোগ চাইতে, গ্রাহকদের তাদের মানের পণ্যগুলির প্রত্যাশা সরবরাহ করার জন্য, গ্রাহকদের যে কোনও সময় সবচেয়ে সন্তোষজনক পরিষেবা সরবরাহ করতে।
মান নিয়ন্ত্রণ
চালানের আগে সমস্ত পণ্য কঠোর মানের পরিদর্শন করবে। এমসিসি সর্বদা উচ্চমানের পণ্য সরবরাহ করার জন্য জোর দেয়। আমরা দৃ firm ়ভাবে বিশ্বাস করি যে গুণমানই সমস্ত কিছুর ভিত্তি।
ট্রস-ব্রিজের বিভিন্ন অংশ বিভিন্ন ধরণের উপকরণ দিয়ে তৈরি। সেতুগুলির স্তম্ভ, আবদ্ধকরণ এবং ভিত্তিগুলি সাধারণত সিএফএসটি, আরসিসি এবং কংক্রিট ইত্যাদি নিয়ে গঠিত হয় তবে অনেক ক্ষেত্রে, নির্মাণের পরিবেশকে মাথায় রেখে পাইয়ার এবং ভিত্তিগুলি ইস্পাত বা লোহা দিয়ে নির্মিত হয়। যেমন একটি ট্রাস ব্রিজের উপরের অংশটি উদ্বিগ্ন, এর নির্মাণটি ইস্পাত এবং লোহার মতো ধাতবগুলির সাথে পরিচালিত হয়। একটি ট্রাসের উপাদানগুলি বাদাম এবং বোল্টের সাহায্যে সংযুক্ত হয়। ট্রাসকে মরিচা এবং জারণ থেকে রোধ করার জন্য, এটি হয় আঁকা বা বিটুমেনের সাথে লেপযুক্ত। বিটুমেন কোট অক্সিজেনকে লোহার সাথে প্রতিক্রিয়া জানাতে দেয় না। ট্রাসের রক্ষণাবেক্ষণ খুব সহজ। ট্রাসের ভাঙা অংশগুলি ld ালাই এবং সোল্ডারিংয়ের মাধ্যমে পুনরায় যোগদান করা হয়, অন্যদিকে ট্রাসের অবিচ্ছিন্ন অংশগুলি পেইন্টস বা বিটুমেন দিয়ে পুনরুদ্ধার করা হয়। বিটুমেনের ব্যবহার খুব অর্থনৈতিক।
ইস্পাত ট্রস ব্রিজটিতে একটি স্টিল বক্স গার্ডার ডেক, দুটি স্টিলের ট্রাস সমন্বিত একটি প্রধান ট্রস এবং একটি ইস্পাত পোর্টাল ফ্রেম রয়েছে। ইস্পাত ট্রাসটি একটি উপরের জ্যা, একটি নিম্ন কর্ড এবং বোল্টের মাধ্যমে উপরের এবং নীচের অংশগুলির সাথে সংযুক্ত একটি ওয়েব নিয়ে গঠিত। প্রতিটি ইস্পাত ট্রাসের বাইরের দিকে ওয়াকওয়ে সমর্থন রয়েছে। নীচের Chords স্টিল বক্স গার্ডার ডেকের সাথে সংযুক্ত এবং ফুটপাত যথাক্রমে সমর্থন করে। দুটি ইস্পাত ট্রস একটি স্টিল পোর্টাল ফ্রেম দ্বারা সংযুক্ত। উত্পাদনের সময়, ইস্পাত ট্রস, ইস্পাত পোর্টাল ফ্রেম এবং ব্রিজ ডেকের প্রতিটি বিভাগ স্বাধীনভাবে তৈরি করা হয়; ইস্পাত ট্রাসের উপরের এবং নীচের জ্যা বিভাগগুলি সংশ্লিষ্ট ওয়েব রডগুলির সাথে চক্রীয়ভাবে প্রাক-একত্রিত হয় এবং স্টিল বক্স গার্ডার ডেকের প্রতিটি বিভাগ চক্রাকারে প্রাক-একত্রিত হয় সম্পর্কিত নিম্ন জোড় দিয়ে। ফরোয়ার্ড নির্মাণ পদ্ধতি ব্যবহার করে প্রাক-সমাবেশ; ইস্পাত পোর্টাল ফ্রেম এবং ইস্পাত ট্রসগুলির প্রাক-সমাবেশ। ইস্পাত ট্রস ব্রিজটি পুরোপুরি নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং সেতুর স্থায়িত্ব এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টরকে উন্নত করে। এই উত্পাদন পদ্ধতিটি ব্যবহার করে, অবস্থানটি সঠিক এবং সাইটে সমাবেশের ঝুঁকি হ্রাস করা যায়। এবং নির্মাণ সময়কাল ছোট করা যেতে পারে।
ট্রস ব্রিজের কাঠামোগত উপাদান
ট্রস
একটি ট্রস হ'ল একটি নিয়মিতভাবে আন্তঃসংযুক্ত ইস্পাত বা লোহার বার এবং রডগুলির একটি গোষ্ঠী, যা ট্রাসের কঙ্কালের মধ্যে শক্তি এবং টারজিডিটি তৈরি করার জন্য একে অপরের উপর নির্ভরশীল। একটি ট্রাসের উপাদানগুলি ত্রিভুজাকার আকারে যুক্ত হয়। সংযুক্ত উপাদানগুলি হয় সেতুর লোড এবং বোঝা এবং ট্রাসের ফলস্বরূপ, উত্তেজনা বা সংক্ষেপণ দেয়। ট্রস-জাতীয় বিমগুলিতে ট্রাস, স্ট্রুটস, ব্রেসিংস, দোল ব্রেসিংস, পার্শ্বীয় ব্রেসিংস এবং পোর্টাল স্ট্রুটস এবং ব্রেসিংয়ের চারটি সমান্তরাল বিমগুলিতে বেশ কয়েকটি ধরণের উপাদান ব্যবহৃত হয়। এই সমস্ত উপাদান হয় সংবেদনশীল বা প্রসার্য বা উভয়ই ডিউটি।
স্ট্রিংগার
একটি ট্রাস ব্রিজের স্টিঞ্জারগুলি বিম-ব্রিজগুলিতে বিমের পরিবর্তে ব্যবহৃত হয়। সেতুর স্ট্রিংগারগুলি ট্রাসের নীচের বিমের সাথে দৃ ly ়ভাবে সংযুক্ত থাকে, যাতে সেতুর স্ট্রিংগারগুলি ট্রাসের স্ট্রিংগারগুলির সাথে ঝুলানো হয়। স্ট্রিংগারগুলি, সাধারণত, সংখ্যায় দুটি বা তার বেশি হয়। এই স্ট্রিংগারগুলি মেঝে বিমের সাথে সংযুক্ত থাকে। সেতুর ডেকটি মেঝে বিমগুলিতে স্থাপন বা নির্মিত হয়। মেঝে বিমগুলি স্ট্রিংগারগুলির সমান্তরাল নয়, বরং ক্রস-বিভাগীয়।
মেঝে বিমস
বেশ কয়েকটি সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যের বিম যা বিভিন্ন পয়েন্টে মূল স্ট্রিংগারগুলিকে সংযুক্ত করে। মেঝে বিমের উদ্দেশ্যগুলি হ'ল সেতুর একটি ডেকের বোঝা থেকে বেঁচে থাকা। ডেকটি বিভিন্ন ধরণের উপাদানগুলির মতো তৈরি করা যেতে পারে যেমন ধাতব প্লেট, ধাতব ফাঁকা প্লেট, প্রিসকাস্ট কংক্রিট এবং আরসিসি দিয়ে তৈরি প্যানেল।
ব্রিজের ডেক
সেতুর ডেকের উদ্দেশ্য হ'ল ট্র্যাফিককে সামঞ্জস্য করা। সেতুর ডেকটি কংক্রিট বা ধাতব স্ল্যাব দিয়ে তৈরি। এটি সেতুর মূল স্প্যান। এটি অনুভূমিকভাবে মেঝে বিমগুলিতে ইনস্টল করা আছে।
পাইয়ার্স/ অ্যাবুটমেন্টস
পাইয়ার্স ব্রিজের আবটমেন্টস এবং স্তম্ভও বলে। পাইয়ারগুলি হয় প্রিসকাস্ট বা সিজনস বা কফফারডামের সাহায্যে জলের দেহের মধ্যে নির্মিত হয়।
দীর্ঘ-স্প্যান সেতুগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা এবং নির্মাণ প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতির সাথে, ইস্পাত ট্রস সেতুগুলি আরও বেশি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে। ইস্পাত ট্রস সেতুর যৌথ ফর্মগুলি দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত করা যেতে পারে: স্প্লাইাইজড জয়েন্টগুলি এবং অবিচ্ছেদ্য জয়েন্টগুলি। ইস্পাত ট্রস ব্রিজগুলির যৌথ ফর্মগুলির নির্বাচন ধীরে ধীরে ডিজাইনার এবং গবেষকদের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে। ইস্পাত ট্রাস ব্রিজের ইঞ্জিনিয়ারিং কেসের সাথে মিলিত, স্প্লাইজড জয়েন্টগুলি এবং অবিচ্ছেদ্য জয়েন্টগুলির বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধাগুলি যথাক্রমে প্রবর্তিত হয়। এই দুটি জয়েন্টগুলির ইঞ্জিনিয়ারিং পারফরম্যান্সকে একই অপারেটিং শর্তে তুলনা করা হয়েছিল। সংশ্লিষ্ট যৌথ নির্বাচনের সিদ্ধান্তগুলি আঁকা হয় এবং স্টিল ট্রস ব্রিজের জয়েন্টগুলির নকশার জন্য দৃষ্টিভঙ্গি সামনে রাখা হয়।
ইস্পাত ট্রস সেতু সংরক্ষণের জন্য সর্বোত্তম রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংরক্ষণ কৌশল হ'ল তাদের আঁকা এবং জমে থাকা ধ্বংসাবশেষ থেকে মুক্ত রাখা। এটি লেপ সিস্টেমের আজীবন পরিবেশগত কারণ এবং জলের প্রভাবগুলি হ্রাস করবে, যা যখন ব্রোচ করা হয় তখন ধাতব উপর জারা তৈরি করতে দেয়।
ইস্পাত সেতু নির্মাণে ব্যবহৃত হওয়ার আগে, সাধারণ সেতুর ধরণের প্রধানত মরীচি ব্রিজ এবং খিলান ব্রিজ অন্তর্ভুক্ত। .তিহাসিকভাবে, মরীচি সেতু এবং খিলান সেতুগুলি পাথর এবং কাঠ দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। এই দুটি উপাদানের ভাল সংবেদনশীল বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে দুর্বল টেনসিল বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উপাদানের সংক্ষিপ্ত স্ল্যাবের কারণে, সেতুর স্প্যানটি বাড়ানো যায় না এবং সেতুর কাঠামোও মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ। ইস্পাত আবিষ্কারের সাথে, ব্রিজ বিল্ডাররা শক্তিশালী টেনসিল শক্তি সহ উপাদানগুলি যুক্ত করতে পারে, ব্রিজের ধরণগুলি আরও জটিল করে তোলে। আরও ভাল-চাপযুক্ত কাঠামো এবং আরও ভাল ব্যবহারিক পারফরম্যান্স সহ ট্রস ব্রিজটি সময়ের প্রয়োজন হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে।
ট্রাস ব্রিজটি উচ্চতর পারফরম্যান্স সহ উচ্চ-শক্তি ইস্পাত দিয়ে তৈরি, তাই একে স্টিল ট্রাস ব্রিজও বলা হয়। একটি ট্রাস ব্রিজের মূল কাঠামো একটি ইস্পাত ট্রাস, যা ব্রিজের লোড-ভারবহন পদ্ধতি অনুসারে ডেকের উপরে বা নীচে অবস্থিত (উপরের ভারবহন বা আন্ডার হ্যাঙ্গিং টাইপ)। ট্রস ডিজাইন পুরো ফ্রেমে লোড বিতরণ করে, যা ব্রিজ ডেকের উপর লোড ভাগ করতে পারে। স্টিলের ট্রাস ব্রিজের উপরে, বিভিন্ন অবস্থানের ভাল্লুকের রড ফ্রেমগুলি যে আকার এবং ধরণটি ফ্রেমগুলিও আলাদা, কিছু চাপের মধ্যে রয়েছে এবং কিছু কিছু উত্তেজনার মধ্যে রয়েছে।
চরম বোঝা প্রতিরোধে সক্ষম কাঠামোগুলি ডিজাইন করা একটি আকর্ষণীয় বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, যা অতীতের কাঠামোর প্রগতিশীল পতন দ্বারা ট্রিগার করা হয়েছে। ইনলেস্টিক ডিজাইনের কারণে কাঠামোগত ব্যর্থতা সেতুগুলিতে বিশেষত সাধারণ। ব্রিজ ব্যর্থতা বিভিন্ন কারণের কারণে হয়। ভবিষ্যতের পতন প্রতিরোধের লক্ষ্যটি স্থিতিস্থাপক কাঠামোগত নকশায় আরও গবেষণাকে উত্সাহিত করেছে। দুটি প্রধান ইলাস্টিক ডিজাইনের পদ্ধতির প্রয়োগ করা হয়েছিল। এই পদ্ধতিগুলির মধ্যে রয়েছে ব্রিজ ডিজাইনে দৃ ust ়তা বা অপ্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত করা। কিছু ক্ষেত্রে, প্রতিটি পদ্ধতির অন্যটির চেয়ে সুবিধা রয়েছে। এই পদ্ধতিগুলি লিনিয়ার স্ট্যাটিক বিশ্লেষণ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে। ক্ষতিগ্রস্থ রাজ্যে বিভিন্ন পরামিতি সহ দ্বি-মাত্রিক ট্রাস ব্রিজ মডেলের একটি সিরিজের পারফরম্যান্স বিশ্লেষণ করা হয়। সেতুগুলির ক্ষতির মধ্যে রয়েছে পাইয়ারগুলি অপসারণ এবং সেতুর উপাদানগুলি অপসারণ। এই তদন্তের ফলাফলগুলি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে যে সেতুর মোট ব্যয়ের তুলনায় স্থিতিস্থাপক সেতুগুলি ডিজাইনের ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম। শক্তিশালী ব্রিজ ডিজাইনগুলি সাধারণত দীর্ঘতর স্প্যান ব্রিজগুলির জন্য আরও কার্যকর হয়, অন্যদিকে রিডানডেন্সি সহ ডিজাইনগুলি সংক্ষিপ্ত স্প্যান ব্রিজগুলির জন্য আরও উপযুক্ত। সেতুগুলির দ্বারা সৃষ্ট কাঠামোগত ক্ষতির পরিমাণ বাড়ার সাথে সাথে কাঠামোর মধ্যে আরও অপ্রয়োজনীয়তা তৈরি করা উচিত।
আমাদের কারখানা
সংস্থাটি মার্চ ২০১৩ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এটি 100 মিলিয়ন ইউয়ান নিবন্ধিত মূলধন। সংস্থার জাতীয় ইস্পাত কাঠামো উত্পাদন বিশেষ গ্রেড, ধাতব ছাদ (প্রাচীর) পৃষ্ঠের নকশা এবং নির্মাণ বিশেষ গ্রেড, ইস্পাত কাঠামো, পর্দা ওয়াল ডিজাইন গ্রেড এ, ইস্পাত প্রাচীর পেশাদার চুক্তি গ্রেড 1 এবং অন্যান্য 17 যোগ্যতা রয়েছে; শানডং প্রদেশ প্রাক -বিল্ডিং ইন্ডাস্ট্রি বেস। নকশা, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং উত্পাদন, নির্মাণ ও ইনস্টলেশন, ইঞ্জিনিয়ারিং কনসাল্টিং ম্যানেজমেন্ট থেকে এক-স্টপ পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে।
শংসাপত্র
সংস্থার জাতীয় ইস্পাত কাঠামো উত্পাদন বিশেষ গ্রেড, ধাতব ছাদ (প্রাচীর) পৃষ্ঠতল ডিজাইন এবং নির্মাণ বিশেষ গ্রেড, ইস্পাত কাঠামো, পর্দা ওয়াল ডিজাইন গ্রেড এ, ইস্পাত প্রাচীর পেশাদার চুক্তি গ্রেড 1 এবং অন্যান্য 17 যোগ্যতা রয়েছে
এটি চীন স্টিল স্ট্রাকচার অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য, চীন বিল্ডিং মেটাল স্ট্রাকচার অ্যাসোসিয়েশনের সদস্য, শানডং স্টিল স্ট্রাকচার ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং শানডং সিভিল কনস্ট্রাকশন সোসাইটি অ্যাসেম্বলি বিল্ডিং কমিটির পরিচালনা ইউনিট। এটি আইএসও 9001, আইএসও 1400, ওএইচএসএএসএস 18001 সিস্টেম শংসাপত্র পাস করেছে এবং এতে কয়েক ডজন জাতীয় পেটেন্ট রয়েছে।
FAQ
গরম ট্যাগ: স্টিল ট্রাস ব্রিজ, চীন স্টিল ট্রাস ব্রিজ প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা
