ইউনানের ঝাওটং ইস্ট রেলওয়ে স্টেশনে জোন 1 এর ইস্পাত ট্রাস, কোম্পানির দ্বারা অংশ নেওয়া একটি প্রকল্প, সফলভাবে অবিচ্ছেদ্য উত্তোলন সম্পন্ন করেছে। ইস্পাত ট্রাস, যার মোট ওজন 500 টনের বেশি, 6 ঘন্টা এবং 20 মিনিটের মধ্যে সুনির্দিষ্টভাবে বন্ধ হয়ে যায়, যা প্রকল্প নির্মাণে পর্যায়ক্রমে সাফল্য চিহ্নিত করে এবং পরবর্তী নির্মাণ কাজের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করে।
ঝাওটং পূর্ব রেলওয়ে স্টেশনের ছাদের ট্রাস একটি প্রাথমিক-সেকেন্ডারি থ্রি-মাত্রিক ট্রাস কাঠামো গ্রহণ করে। পাশ-প্ল্যাটফর্ম বিভাগের জন্য ছাদের ট্রাসটি 171 মিটার প্রস্থে এবং উঁচু ওয়েটিং হল বিভাগের জন্য 114 মিটার, মোট দৈর্ঘ্য 143.95 মিটার এবং 29.7 মিটার উচ্চতা। ইস্পাত কাঠামোর ওজন 2,400 টন, যার সর্বোচ্চ স্প্যান 63 মিটার এবং সর্বোচ্চ ক্যান্টিলিভার দৈর্ঘ্য 16.5 মিটার এবং ঢালাইয়ের মোট দৈর্ঘ্য 23,000 মিটারে পৌঁছেছে। কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বৃদ্ধির জন্য, ছাদের চারপাশে এবং সমর্থন অবস্থানে অনুভূমিক ধনুর্বন্ধনী সাজানো হয়; Axis A বরাবর প্রধান কাঠামোগত কলাম এবং উভয় পাশে, পাশাপাশি Axis A-এর বাইরে W-আকৃতির ট্রাস কলামগুলি একটি শক্তিশালী লোড-বেয়ারিং সিস্টেম তৈরি করে। ছাদ এবং নীচের প্রধান কাঠামোর মধ্যে সংযোগটি সমাপ্ত ভূমিকম্প বিরোধী গোলাকার কব্জা সমর্থন গ্রহণ করে, এবং ছাদের ঘেরের কাঠামোটি একটি ধাতব ছাদ যা ইস্পাত purlins দ্বারা সমর্থিত।
একটি ইস্পাত ট্রাস কি?
একটি ইস্পাত ট্রাস হল একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন কাঠামোগত সিস্টেম যা ত্রিভুজাকার বা বহুভুজ একক গঠনের জন্য জয়েন্টগুলিতে সংযুক্ত (সাধারণত পাইপ, কোণ, চ্যানেল বা আই-বিভাগ) সোজা ইস্পাত সদস্যদের সমন্বয়ে গঠিত। এর লাইটওয়েট, উচ্চ ভার বহন করার ক্ষমতা এবং কাঠামোগত স্থিতিশীলতার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এটি ব্যাপকভাবে-বৃহৎ পরিকাঠামো এবং বিল্ডিং প্রকল্পে একটি মূল লোড বহনকারী উপাদান হিসেবে স্বীকৃত-। ত্রিভুজাকার একক নকশা সমস্ত সদস্যদের মধ্যে সমানভাবে বাহিনী বিতরণ করে, অক্ষীয় উত্তেজনা এবং সংকোচনের দক্ষ স্থানান্তর সক্ষম করে এবং নমনের চাপ কমিয়ে- এটিকে ন্যূনতম উপাদান ব্যবহারের সাথে দীর্ঘ দূরত্ব বিস্তৃত করার জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তোলে।
গরম ট্যাগ: ইস্পাত ট্রাস, চীন ইস্পাত ট্রাস নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
